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川南城际铁路

      川南城际铁路为客运专线,由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线(以下简称内自泸线、自宜线)构成,线路总长约212公里,估算总投资约316亿元(不含土地综合开发),其中,内自泸线全长129公里,设计速度250公里/小时,工期3.5年,设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、空港、泸州8个车站;自宜线全长83公里,设计速度350公里/小时,工期5年,线路由自贡自贡东站引出,设邓关站、大观站、临港站、宜宾东站。

      项目建成后,在宜宾与在建的成贵铁路衔接,可形成成贵第二通道;在自贡与成自高铁(成都经天府新机场至自贡)衔接,在宜宾与渝昆铁路衔接,形成蓉昆间高速客运主通道(350km/h),并成为《国家中长期铁路网》“八纵八横”中第“八纵”—京昆高铁的重要组成部分;在泸州与规划的渝昆铁路衔接,形成成渝第三通道。因此,川南城际铁路不仅承担了城际铁路功能,还兼顾了西南地区的客专大通道功能。

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